91原片

2022年4月4日
闯贵贰スチール株式会社

ティッセン?クルップ?スチール?ヨーロッパ社と共同で新商品开発
～自动车向け冷間加工用の新ハイテンをグローバルに提案～

当社及びドイツ最大の鉄钢メーカーであるティッセン?クルップ?スチール?ヨーロッパ社(以下、「迟办厂贰」)は、このたび冷间加工用に新たな980～1180惭笔补级高张力钢板（以下、ハイテン）を共同で开発しました。

当製品は、従来の汎用ハイテンと比較し、より高い降伏強度と高い延性、特に優れた局部延性を有しています。これらの特性により、自动车骨格（ホワイトボディー）の更なる軽量化と、衝突安全性能の向上に寄与するとともに、熱間プレス工法を用いず従来の冷間加工（プレス成形?ロールフォーミング）で難成形部品を製造することが可能となるため、生産性の向上と製造コスト低減にも貢献します。

現在の自动车車両設計では、省エネルギーやCO₂排出量低减のための軽量化と、衝突安全性能の向上の両立が要求されています。しかし、軽量化のために钢板を高强度化すると成形加工が难しくなることから、复雑な形状をした部品への适用が难しいという课题がありました。

そこで、当社及びtkSEは特に鋼の局部延性に焦点を当てた新しい鋼組成の設計と、Quenching & Partitioningプロセス(※1)を活用した新たな熱処理方法の確立により、当製品を開発しました。当社及びtkSEは当鋼板及び製造プロセスに関する幅広い知的財産を有しており、これらの製品は当社及びtkSEより自动车用途としてグローバルに供給が可能となっています。当製品の強度レベルは980～1180MPaで、冷延?GA?GIでの提供を予定しており、電気自动车をはじめとする次世代車両への適用も視野に入れております。また、当社及びtkSEは今後も共同で、更なる高強度の製品を開発していく予定です。

当社及びtkSEは当製品の販売を通じて、これからも自动车の安全性向上と車体の軽量化による燃費の向上を通じてCO₂排出量削减に贡献し、持続可能な社会の実现に贡献してまいります。

(※1) Quenching & Partitioningプロセス
高温で生成し、延性に寄与するオーステナイト相を室温でも安定に存在させるために、高温から急冷后、再加热する冶金学的プロセス。

【适用部品イメージ】

【ティッセン?クルップ?スチール?ヨーロッパ社の概要】